| 產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域 |
| 改性抗車轍顆粒可以應(yīng)用在高速公路、重交通道路、城市通道路、城市道路、長大爬坡道路、平交道口的新建及大修等瀝青路面工程。 |
| 產(chǎn)品主要作用 |
膠結(jié)作用 通過均勻分布并與瀝青的熱融合在鋪裝碾壓固結(jié)后形成膠體作用，從而達到降低滲透性。提高環(huán)球法軟化溫度，降低熱敏性、提高骨料的咬合能力，降低變形。
加筋作用 其中的聚合物可以提高骨料之間的粘結(jié)度，使骨料咬合達到一個最佳的程度，從而在級配骨架內(nèi)部形成橋接作用，提高抗拉強度、抗劈裂強度，形成加筋的作用。
嵌擠作用 熱拌合后顆粒臨時得到軟化熱融，然后在碾壓后成屏形固結(jié)，真充級配骨架內(nèi)的空隙，提高抗融度能力。
搞車轍能力提高3-4倍
馬歇爾穩(wěn)定度提高25%
彈性模量提高25% |
| 產(chǎn)品施工方法 |
| 瀝青混合料生產(chǎn) |
1、將集料加熱至175攝氏度-180攝氏度
2、將抗車轍顆粒投入拌合鍋內(nèi)與集料干拌
3、在無添加劑的正常攪拌時間上，加上2-3秒
4、加入瀝青
5、按常規(guī)方式攪拌，在無添加劑的正常攪拌時間上，加上0-10秒 |
| 混合料運輸 |
| 按常規(guī)方式用卡車運輸，注意保持瀝青混合料溫度 |
| 路面施工 |
| 1、被攤路面的表面溫度>5攝氏度 |
| 2、室外溫度>10攝氏度 |
| 3、避免在大風天氣施工 |
| 4、混合料運至現(xiàn)場溫度160攝氏度 |
| 5、攤鋪溫度140攝氏度-160攝氏度 |
| 6、碾壓設(shè)備緊跟攤鋪設(shè)備（攤鋪機整平板）碾壓 |
| 7、初始碾壓溫度140攝氏度-165攝氏度 |
| 8、碾壓終了溫度110攝氏度-120攝氏度必須緊湊按排壓實，在降至溫度之前完成壓實 |
| 9、開放交通溫度80攝氏度 在路口或有重載機時，溫度更低些 |
| 10、壓實機械：可先用膠輪壓路機，再加鋼筒壓路機：或只用鋼筒壓路機。可使用鋼筒子振動壓路機。（根據(jù)施工層度，級配和配合而定） |
| 11、層間須使用粘層油（乳化瀝青等）粘接 |
